产品名称 | 产品型号 |
电子线、车内高压线用低卤FRPP料 | STCP52501 |
车内高压线用低卤FRPP料 | STCP52502 |
电子线、车内高压线用无卤FRPP料 | STCP52601 |
○ 产品应用
STCP52501 特别为耐热125℃汽车电线用绝缘料产品设计,在未交联的情况下可通过IEC 烘箱152±3℃×240h的热老化试验要求,同时具有良好的加工性能、阻燃性,可以满足ISO 6722:2006中C型电线的需求;
STCP52502 具有良好的耐热性能和耐刮性能,特别为小规格耐温125℃汽车电线用绝缘料而设计;
STCP52601 具有优良的耐温性能以及优良的绝缘性能,同时加工性能良好,该材料不含卤素,可用于对环保要求较高的电子线、车内高压线等绝缘材料。
○ 推荐挤塑工艺温度
区 域 温 度 | |||||||
区域 | 1区 | 2区 | 3区 | 4区 | 机颈 | 机头 | 眼模 |
温度 | 170±10 | 180±10 | 190±10 | 200±10 | 200±10 | 190±10 | 190±10 |
备注:具体温度的设定应以在一定的拉线速度情况下电线电缆的表面光滑为准。
○ 包装
25千克一袋,PE袋内包装,牛皮纸袋外包装。外包装的合格证上必须印有如下信息:产品名称、型号、重量、生产 批次、颜色、生产日期以及供应商名称等。
○ 运输与储存:
产品在运输过程中不应受日晒雨淋,其储存环境应随时保持清洁、干燥、通风。
备注:
如果产品在温度≤30℃、湿度≥60%的环境下储存期超过三个月以上,建议将料在80℃~90℃温度下烘2小时以上使 用。
**我公司建议客户在其最终电缆结构上进行全面的评估以确保材料的适用性**
○ 产品性能
测试项目 | STCP52501 | STCP52502 | STCP52601 | 测试方法 |
密度g/cm³ | 1.15 | 1.15 | 1.05 | ASTM D792 |
熔融指数g/10min | 2.5 | 11 | 3.5 | ASTM D1238 |
拉伸强度MPa | 22 | 16 | 15 | ASTM D412 |
断裂伸长率% | 550 | 650 | 550 | ASTM D412 |
热冲击@130℃ | 无开裂 | 无开裂 | 无开裂 | IEC60811-3-1 |
低温冲击(-40℃) | 无开裂 | 无开裂 | 无开裂 | IEC60811-1-4 |
热老化测试 | 158℃×168H | ASTM D573 | ||
老化后拉伸强度MPa | 21.5 | 15 | 14.3 | |
老化后断裂伸长率% | 520 | 590 | 500 | |
燃烧性(4.0mm) | V0 | V0 | V1 | UL-94 |
氧指数% | 24 | 23 | 23 | GB/T 2406.1-2008 |
硬度Shore D | 68 | 55 | 70 | ASTM D2240 |
体积电阻Ω*cm | 2.8×10¹⁶ | 3.3×10¹⁶ | 3.5×10¹⁶ | IEC 60093 |
