轨道交通用低烟无卤阻燃电缆料

轨道交通用低烟无卤阻燃电缆料


EPC9253-T 满足TB1484.1-2007 中B组III 类材料要求,可用于制造安装于有油污环境下铁路机车电缆的护套材料;EPC9253-G 满足GB/T12528-2008 标准中轨道交通车辆用电线电缆产品要求中YJ-125要求,可用于制造安装于有油污环境下电缆的护套材料。

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产品详情

产品名称

产品型号

辐照剂量

125℃铁标轨道交通车辆用护套料

EPC9253-T

建议辐照剂量:12~15MRad

125℃国标轨道交通车辆用护套料

EPC9253-G

建议辐照剂量:12~15MRad


○ 产品应用

EPC9253-T 满足TB1484.1-2007 中B组III 类材料要求,可用于制造安装于有油污环境下铁路机车电缆的护套材料;

EPC9253-G 满足GB/T12528-2008 标准中轨道交通车辆用电线电缆产品要求中YJ-125要求,可用于制造安装于有油污环境下电缆的护套材料。


○ 推荐挤塑工艺温度

区  域  温  度

区域

1区

2区

3区

4区

5区

机颈

机头

模具

温度

100℃

110℃

125℃

135℃

150℃

155℃

160℃

165℃

EPC9253 可以在PVC/PE挤出机上生产。

熔体温度:控制挤出温度低于165℃且不超过175℃。

螺杆和机头:推荐使用低压缩比的螺杆和机头,压缩比CR1:1.2。

对于特殊的挤出机或应用,请与我公司联系以获得更多的工艺信息。


○ 干燥

我们的材料交货时采用铝塑袋包装(袋装或箱装),如果包装正常,材料不需要特殊干燥处理。如果材料在潮湿环境中储存较长时间,则建议在除湿干燥机中进行70℃、4小时的干燥处理。


○ 着色

EPC9253本色料可以进行着色。公司可以提供全系列的色母产品以配合材料的着色需要。

**我公司建议客户在其最终电缆结构上进行全面的评估以确保材料的适用性**


○ 产品性能

测试项目

EPC9253-T

EPC9253-G

测试方法

密度g/cm³

1.50

1.51

ISO1183-1

熔融指数g/10min

5.2

4.4

ISO 1133,(b)

拉伸强度MPa

12.4

11.8

IEC 60811-1-1

断裂伸长率%

200

190

IEC 60811-1-1

老化试验℃*Hs

158*168


IEC 60811-1-2

老化后拉伸强度MPa

13.8

13.1

老化后断裂伸长率%

171

167

氧指数%

33

32

ISO 4589-2

烟密度

有焰法

66

63

ASTM   E-662

无焰法

192

190

毒性指数

6.2

5.9

EN 50305

硬度SHA

97

97

ASTM   D2240

高温压力试验℃*Hs

--

125*4

IEC 60811-3-1

热变形%

--

28

低温卷绕@-40℃

通过

通过

IEC 60811-1-4

低温拉伸@-40℃%

44

--

IEC 60811-2-1

热冲击@150℃

--

--

IEC 60811-3-1

卤素含量PPM

0

0

IEC 60754

PH(min)

5.8

6.0

IEC 60754

电导率(max)μS/mm

1.1

1.2

IEC 60754

体积电阻率Ω*m

1.4*10¹²

1.5*10¹²

IEC 60093

热延伸200℃*15min %

30

35

IEC 60811-2-1

永久变形%

5

5

IEC 60811-2-1

浸机油试验(℃*Hs)

100*70

100*70

IEC 60811-2-1

浸油后拉伸强度(MPa)

8.8

9.0

浸油后断裂伸长率(%)

158

161

浸燃料油试验(℃*Hs)

70*168

70*168

IEC 60811-2-1

浸油后拉伸强度(MPa)

9.0

8.9

浸油后断裂伸长率(%)

155

159

耐臭氧试验(浓度0.025~0.030%)

25℃*24H

25℃*3H

GB/T 2951.5

通过

通过


耐酸碱试验23℃*168H

--

--

EN 50305

*材料的机械性能都是在辐照后测试。


 

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